11月29日下午，裝載7.4萬噸鐵礦的新加坡籍貨船TORMBORNHOLM緩緩靠上老塘山港區(qū)三期碼頭，它將在舟山減載25100噸鐵礦石。而20天后，這批鐵礦石的貨主聯(lián)峰鋼鐵(張家港)有限公司就可拿到檢驗證書。公司有關(guān)負責人表示：舟山檢驗鐵礦石的時間由35天縮至20天，大大方便了貨主。
這種速度在以前是無法想象的。舟山檢驗檢疫局的工作人員孫見雷告訴記者，舟山本島沒有檢驗鐵礦石的相關(guān)設(shè)備和相關(guān)實驗室，所有在舟山本島碼頭卸載的進口鐵礦石都得將大樣送往嵊泗檢驗檢疫局檢驗。
孫見雷說，這一來一去麻煩可不小。以本文開頭7.4萬載重噸的貨船為例，這樣的一條船一般必須采取500公斤的鐵礦樣品，用貨車運至三江碼頭，再上渡輪運到嵊泗。而運輸過程中，容易造成鐵礦石樣品水分流失，造成檢驗結(jié)果的不準確。并且去嵊泗還要考慮天氣因素，如果天氣不好，班船延誤，還要延長檢驗時間。
隨著舟山港域鐵礦石吞吐量增加，如何縮短檢測檢驗時間迫在眉睫。舟山檢驗檢疫局通過不斷摸索，提升了取制樣設(shè)備和取制樣工藝。在老塘山港區(qū)五期碼頭運營后，投資70萬元在碼頭建了一個“現(xiàn)場制樣實驗室”�！坝辛诉@個現(xiàn)場實驗室后，我們開始自己檢驗水分和粒度，同時還將所采取樣品從500公斤縮分破碎至500克精樣，然后用快遞郵寄至嵊泗檢驗化學指標。?”孫見雷說，“這樣就不會造成鐵礦石樣品在運輸過程中水分流失，提高檢驗質(zhì)量。而且可以足足節(jié)省檢驗時間15天。等明年舟山檢驗檢疫局自己的化礦實驗室通過認證后，連化學指標都可以自己檢驗，那就徹底告別送樣的日子。?”
一個港口貨物檢驗時間的快慢，是考驗一個港口配套服務(wù)成熟與否的重要表現(xiàn)。舟山檢驗認證有限公司總經(jīng)理劉燕波告訴記者，貨物檢驗時間的縮短大大方便了貨主，尤其針對一些貿(mào)易礦，早一天出檢測證書，就為貨主早一天贏得市場。(舟山日報)
